【ITBEAR】國內車市在"十一黃金周"迎來消費熱潮，為四季度沖刺年度銷量目標奠定了良好基礎。小米集團與華為智能汽車解決方案BU分別宣布，在假期期間，小米su7鎖單超過6000輛，而鴻蒙智行大定突破2.86萬輛，顯示出智能汽車的強勁銷售勢頭。
比亞迪作為新能源汽車的領頭羊，9月銷量再創新高，達到41.9萬輛，王朝網與海洋網銷量同比增長率高達46.7%。更比亞迪海外銷量也達到3.3萬輛，全球銷量排名上升至第二位，超越德國大眾。
賽力斯憑借問界車型的熱銷，9月汽車銷量同比增長148.30%，其中賽力斯汽車銷量同比增長更是高達402.81%。問界M9與問界新M7的上市交付數據也十分亮眼，推動了賽力斯整體銷量的顯著提升。
然而，長城汽車在9月份的銷量出現同比下滑，總計銷量為10.84萬輛，同比下降10.88%。盡管智駕版魏牌藍山的推出帶來了一波銷量增長，但年度銷量同比仍處于下降狀態。
政策層面的支持對車市起到了積極的推動作用。商務部數據顯示，全國汽車以舊換新平臺累計收到補貼申請數量大幅增加，各地也提高了對新能源車和燃油乘用車的補貼力度。
品牌推出的限時優惠政策和股市的財富效應也為這股購車熱潮注入了動力。整體來看，國內車市在"金九銀十"期間展現出了強勁的銷售能力和市場活力。
