【ITBEAR】長城汽車近期銷量持續下滑，引發市場關注。數據顯示，今年9月，長城汽車總銷量為10.84萬臺，同比下降10.88%，這已是連續第五個月出現銷量下滑。
在長城汽車旗下五大品牌中，除了坦克品牌表現尚可外，魏、哈弗、歐拉、皮卡等品牌均遭遇銷量下滑。尤其是歐拉品牌，9月銷量僅為5486輛，同比下滑嚴重。哈弗品牌作為曾經SUV市場的霸主，如今也風光不再。
面對銷量困境，長城汽車開始加大營銷力度。魏建軍親自下場玩微博、拍短視頻、搞直播，積極擁抱新媒體流量。然而，盡管營銷費用大幅增長，但效果并不盡如人意。
業內人士指出，長城汽車的問題不僅僅在于營銷。產品定位追不上用戶需求變化、智能化和電動化掉隊等問題也是導致銷量下滑的重要原因。隨著汽車產業的變革，消費者對新能源和智能化車型的需求日益增長，而長城汽車在這方面的表現并不突出。
為了扭轉頹勢，長城汽車開始尋求與華為等科技企業的合作。近日，雙方簽署了營銷數智化全面合作協議，旨在提升長城汽車的營銷效率和用戶服務水平。然而，這能否成為長城汽車走出困境的關鍵一步，仍有待觀察。
