【ITBEAR】近日，乘聯(lián)分會秘書長崔東樹在公開發(fā)文中透露，2024年前三季度的車型降價規(guī)模已超過去年全年，達到了195款，這一數(shù)字顯著超過了2022年和2023年的降價車型數(shù)量。
據(jù)悉，今年常規(guī)燃油車型降價的有71款，平均降價幅度達到9.3%，而混合動力和增程式車型也分別有13款降價，插電混動車型和純電動車型的降價幅度更是超過了13%。
▲ 源自崔東樹公眾號的數(shù)據(jù)圖表展示了各類型車型的降價情況
崔東樹指出，與往年相比，2024年全國乘用車市場的價格戰(zhàn)異常激烈，尤其是新能源車的促銷力度，已經比往年提升了7個百分點，并形成了穩(wěn)定的降價趨勢。
隨著國家政策對報廢更新車輛補貼的加強，市場逐漸回暖，對汽車銷售的拉動作用日益明顯。這使得價格戰(zhàn)的壓力有所緩解，年末汽車市場有望繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢。
