【ITBEAR】隨著國慶假期的到來，新能源汽車出行迎來高峰，高速公路充電量同比大幅增長，創(chuàng)下歷史新高。充電樁成為搶手資源，不少高速服務(wù)區(qū)出現(xiàn)排隊(duì)充電的情況，引發(fā)公眾對(duì)充電樁緊缺問題的關(guān)注。
理想汽車的高速充電樁成為熱議話題，有網(wǎng)友認(rèn)為理想汽車在高峰時(shí)段應(yīng)提供本品牌車主的傾斜政策。對(duì)此，理想汽車回應(yīng)稱，已接到通知需要對(duì)三方車型開放充電樁。
理想汽車公布了9月超充站用戶充電報(bào)告，顯示其充電網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)張，并強(qiáng)調(diào)超充站對(duì)所有符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車輛開放。
目前，國內(nèi)多家新能源車企已自建大量充電站，且多數(shù)未對(duì)第三方品牌設(shè)限。這種開放策略旨在緩解充電設(shè)施短缺問題，提升用戶體驗(yàn)。
國家發(fā)改委等四部門近期發(fā)文推廣新能源汽車有序充電，擴(kuò)大雙向充放電項(xiàng)目規(guī)模，為新能源汽車充電問題提供新的解決方案。
盡管新能源汽車充電焦慮有所緩解，但充電樁緊缺問題仍需關(guān)注。行業(yè)人士建議，在出行高峰時(shí)期，車主可采取分段充電策略，以節(jié)省充電等候時(shí)間。
