【ITBEAR】近日，汽車門網發布了2024年9月緊湊型車投訴數據，投訴指數整體呈現上漲趨勢。英朗車型繼續穩居投訴榜首，而科沃茲因轉向卡滯異響問題投訴激增，成為本月“黑馬”。
秦PLUS車型因新車降價和吃胎偏磨問題位列第二，引發了不少車主的不滿。緊隨其后的是軒逸，車機不升級和車身生銹成為其被投訴的焦點。值得注意的是，驅逐艦05也因新車降價幅度過大而遭到投訴，排名上升至第五位。
從投訴內容來看，各車型存在的“舊疾”仍是投訴的主要原因。車主們對于車輛質量問題的關注和維權意識不斷提高，促使廠家需要更加重視產品質量和售后服務。
科沃茲的轉向卡滯異響問題嚴重影響了駕駛體驗，甚至引發了車主對行車安全的擔憂。作為上汽通用別克旗下的重要車型，科沃茲的質量問題無疑給品牌形象帶來了負面影響。
面對車主們的投訴和反饋，各汽車廠家應積極響應并采取措施解決問題，以維護消費者權益和品牌聲譽。
