【ITBEAR】比亞迪在國慶期間并未放緩步伐，反而加大了新車推進力度。10月1日，備受矚目的王朝系列新成員——“夏”，正式揭曉了其字標Logo。該設計靈感源于小篆，既保留了古典書法的韻味，又簡潔易懂，一眼便能認出“夏”字，展現了比亞迪在品牌設計上的巧思與創意。
隨著車標的確定，“夏”作為比亞迪王朝系列的第六大IP，同時也是旗艦級中大型MPV，其承擔的品牌責任重大。在設計層面，“夏”保守而巧妙地運用了家族化語言，如“龍顏”設計風格，大尺寸格柵內點綴著龍鱗鎧甲元素，增強了整車的層次感和質感。
車身尺寸方面，“夏”的長寬高分別為5145/1970/1805mm，軸距達3045mm，與別克GL8相比雖略有差距，但其在空間表現上仍具競爭力。雙色車身與隱藏式滑軌的設計，使“夏”更顯高級與年輕。
車尾部分，貫穿式尾燈與小尺寸擾流板的組合，符合當下流行趨勢。特別是中國結尾燈的點亮效果，將中國元素與高級感完美融合，彰顯了比亞迪的設計匠心。
雖然內飾細節尚未公開，但根據曝光的諜照，可以窺見“夏”將配備內嵌式大尺寸液晶儀表、懸浮式中控車機等先進配置。最新的DiLink 150智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統也將加持，以提升駕駛便利性。第五代DM技術和云輦-C智能阻尼車身控制系統的應用，則進一步凸顯了其旗艦地位。
據悉，“夏”在成都車展上首次亮相時便傳出預計售價30萬元的消息，并計劃于2024年內正式上市，銷往全球市場。這一價格定位，若與騰勢D9相比，顯示出比亞迪在市場策略上的靈活與考量。
在當前MPV市場環境下，“夏”的推出無疑為比亞迪帶來了新的機遇與挑戰。其市場表現將直接檢驗消費者對比亞迪品牌的信賴度，以及MPV市場的潛在需求。
