此前九個月，德國電動汽車的銷量已經同比下降了20%，主要原因是純電動汽車的銷售降幅超出了預期。德國政府去年取消的企業購車補貼政策和高基數效應共同導致了今年的銷售放緩。特別是純電動汽車，其年度銷量預計下降29%，高于之前25%的降幅預測。
在歐洲市場，電動汽車的需求持續低迷。消費者期待市場上能出現價格更為親民的車型，同時，充電基礎設施的建設也未能按計劃推進，進一步影響了電動汽車的普及。
德國聯邦車輛管理局KBA的預測顯示，到2024年，電動車在德國的滲透率仍將保持在較低水平，其中純電動汽車預計僅占車輛總數的3%，插電式混合動力車接近2%。
然而，在德國市場，中國品牌汽車的性價比正逐漸獲得消費者的認可。據德國最大的交通協會全德汽車俱樂部近期發布的調查結果顯示，高達80%的受訪者對購買中國品牌的純電動汽車表示出濃厚興趣。
