【ITBEAR】近日，網絡上關于“理想高速充電樁被非本品牌車輛使用”的討論愈演愈烈。針對此現象，理想汽車負責充電網絡的員工向媒體透露，公司接到通知，需對第三方車型開放充電樁使用。
該員工在進一步詢問中還指出，不僅高速充電樁，城區充電樁也面臨類似的開放要求。此舉顯示出國內新能源車企在自建充電設施方面的共享態度。
蔚來汽車在此前就已實施類似策略。據悉，蔚來已建成的充電樁數量位居全國車企之首，高達23,277根，而其中80.25%的電量都服務于非蔚來品牌車輛。
隨著電動車市場的蓬勃發展，各大品牌之間的充電設施共享或將成為趨勢，這不僅有助于緩解充電焦慮，還能促進整個行業的可持續發展。
