【ITBEAR】近日，歐盟就一項重大議題進行了投票，該議題涉及是否對中國電動汽車征收五年的反補貼稅，此舉在國際上引起了廣泛關注。
據乘聯會秘書長崔東樹透露，過去數十年間，歐盟汽車市場經歷了顯著變化。本世紀初，歐盟汽車年銷量接近2000萬輛，但隨后受石油價格上漲影響，其能源壓力劇增，導致汽車銷量大幅下滑。盡管2023年有所回升，達到1208萬輛，然而2024年前8個月的銷售數據顯示，市場增長依然低迷。
在電動汽車領域，歐盟市場表現出強勁的增長勢頭。自2019年以來，純電動車銷量以每年約70%的速度遞增，至2023年已達到196萬輛。值得注意的是，中國自主品牌在該市場中的份額也在逐年攀升，盡管2024年受到歐盟政策影響有所回落。
此次歐盟對中國電動汽車的反補貼稅投票，無疑將對中歐汽車貿易關系產生深遠影響。市場分析人士普遍認為，這一舉措可能會對中國自主品牌在歐盟市場的競爭力造成一定影響，同時也將考驗中歐雙方在經貿領域的合作與博弈。
