【ITBEAR】歐盟近日就對中國進(jìn)口純電動汽車加征關(guān)稅的提議獲得了關(guān)鍵性支持，此舉意味著在現(xiàn)有10%關(guān)稅之上，將再增加最高達(dá)35.3%的額外關(guān)稅。
寶馬集團(tuán)迅速作出回應(yīng)，稱這一投票結(jié)果對歐洲汽車業(yè)而言是一個(gè)重大信號，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在急需歐盟委員會與中國達(dá)成和解，以避免一場對任何一方都無益的貿(mào)易爭端。寶馬方面還指出，德國反對增稅的態(tài)度為通過談判解決分歧提供了可能。
匈牙利汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席加博爾則批評歐盟此舉是保護(hù)主義的濫用，并指出這反映了歐盟電動汽車行業(yè)的滯后發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，與中國進(jìn)行對話和合作才是解決問題的正確途徑。
此前，奔馳也已表明立場，認(rèn)為反補(bǔ)貼關(guān)稅將長期損害行業(yè)競爭力，而自由貿(mào)易和公平競爭才是推動繁榮、增長和創(chuàng)新的關(guān)鍵。奔馳將歐盟擬定的這一關(guān)稅措施視為一個(gè)錯(cuò)誤，警告其可能帶來的深遠(yuǎn)負(fù)面影響。
在多方表達(dá)關(guān)切和呼吁和解之際，歐盟與中國的貿(mào)易關(guān)系走向備受全球關(guān)注。
