【ITBEAR】近日，歐盟就中國電動汽車是否應被征收為期五年的反補貼稅進行了投票，此舉引起了廣泛關注。據歐盟委員會發布的聲明，該提案已獲得了歐盟成員國的必要支持。
投票結果顯示，有10個國家贊成該提案，包括法國、意大利等，占歐盟人口的45.99%；12個國家選擇棄權，如比利時、捷克共和國等；而德國、匈牙利等5國則持反對意見。
具體稅率方面，特斯拉將面臨7.8%的稅率，比亞迪為17%，而吉利則高達18.8%。上汽集團將承受最重的稅負，稅率高達35.3%。其他合作及未合作的中國電動汽車生產商也分別面臨20.7%和35.3%的稅率。這些稅率將在原有的10%關稅基礎上加征。
吉利控股集團對此決定表示非常失望，認為此舉不具有建設性，并可能阻礙中歐經貿關系，最終損害歐洲企業和消費者的利益。吉利始終堅持自由貿易和公平競爭原則，嚴格遵守各國法律法規，致力于為全球用戶提供優質產品和服務。
該決定在歐洲內部也引發了不小的爭議。盡管提案獲得了必要支持，但反對和棄權的聲音同樣不容忽視，顯示出歐盟內部在對待中國電動汽車問題上的分歧。
