【ITBEAR】隨著國內(nèi)新能源汽車市場的日益細(xì)分，新能源越野車這一新興門類逐漸受到矚目。比亞迪旗下備受期待的混動越野車——豹8，近日在蘭州十一車展上驚艷亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。
豹8以其5.2米的龐大車身和混動技術(shù)成為焦點。其設(shè)計融合了美式越野車的風(fēng)格，D柱采用亮黑配色，寬大的輪眉和側(cè)包圍彰顯出強烈的越野氣息。車尾配備的非完全包裹備胎及粗壯的固定裝置，更添一分硬朗。
內(nèi)飾方面，豹8的中控設(shè)計與之前上市的豹5有著異曲同工之妙。液晶儀表和紅外夜視功能的加入，不僅提升了科技感，也大大增強了夜間行駛的安全性。
動力方面，豹8搭載了2.0T DM-O電驅(qū)越野平臺，配合前后雙電機，實現(xiàn)了4.8秒的百公里加速時間和超過1200公里的綜合續(xù)航，性能表現(xiàn)卓越。
更豹8還配備了全功能云輦-P系統(tǒng)，其140mm的懸架調(diào)節(jié)高度和多項可調(diào)功能，使得車輛在各種路況下都能保持最佳的懸掛表現(xiàn)。
豹8作為比亞迪旗下首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的車型，其智能駕駛輔助能力也備受期待。這一合作無疑將為消費者帶來更加智能、安全的駕駛體驗。
總的來說，豹8的亮相不僅展示了比亞迪在新能源越野車領(lǐng)域的技術(shù)實力，也預(yù)示著國內(nèi)新能源越野車市場的競爭將進一步加劇。其獨特的設(shè)計和強大的性能，無疑將成為市場上的一匹黑馬。
