【ITBEAR】近日，歐盟就一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)進(jìn)口純電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼稅提案進(jìn)行了投票。該提案提議對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收為期五年的關(guān)稅，并已獲得了歐盟成員國(guó)的必要支持。
盡管德國(guó)和匈牙利在投票前明確表達(dá)了反對(duì)意見，但法國(guó)、希臘、意大利和波蘭等國(guó)家已決定支持該提案。這些支持國(guó)家的總?cè)丝谡細(xì)W盟人口的39%，足以使提案獲得通過(guò)。
歐盟委員會(huì)表示，他們?nèi)栽谂c中國(guó)探索符合世貿(mào)組織規(guī)定的替代解決方案，以解決調(diào)查中所確定的損害性補(bǔ)貼問(wèn)題。
據(jù)最新消息透露，盡管部分國(guó)家反對(duì)，但歐盟委員會(huì)向中國(guó)電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅的提議最終獲得了通過(guò)。
在投票前，德國(guó)駐歐盟代表邁克爾·克勞斯預(yù)測(cè)，多數(shù)歐盟國(guó)家可能會(huì)選擇棄權(quán)，這將有利于關(guān)稅政策的通過(guò)。他解釋稱，在歐盟的決策程序中，棄權(quán)并不等同于反對(duì)，而是一種表明態(tài)度的方式。
此次投票結(jié)果意味著，未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)電動(dòng)汽車在歐盟市場(chǎng)可能會(huì)面臨更高的關(guān)稅壁壘。然而，雙方仍在尋求通過(guò)談判找到妥善的解決方案，以避免進(jìn)一步的貿(mào)易緊張。
