【ITBEAR】隨著“金九銀十”銷售旺季的到來，各大車企紛紛曬出了9月銷售成績單，呈現出國產車市場的繁榮景象。
比亞迪憑借出色的產品線和市場表現，銷量持續領跑，其各系列車型均取得了不俗的成績。特別是海洋系列和王朝系列，在10-20萬元價位段內展現出了強大的競爭力。
吉利汽車同樣表現出強勁的增長勢頭，其新能源車型和出口業務均實現了顯著突破。盡管極氪品牌今年推出了多款新車型，但消費者對其仍保持著高度的熱情，9月份交付量再創歷史新高。
在造車新勢力方面，小米汽車憑借持續增長的交付量，預計將提前完成全年交付目標。而理想汽車則創下了單月交付量歷史新高，即將迎來第100萬輛新車的下線與交付，成為中國新勢力車企的重要里程碑。
蔚來、小鵬等品牌也展現出了穩健的市場表現，鴻蒙智行和零跑汽車等新晉品牌更是憑借出色的產品力和市場策略，成功加入了銷量領先的陣營。
相比之下，合資車市場則顯得稍顯黯淡。盡管上汽大眾ID.家族等品牌努力在純電市場尋求突破，但面對國產車的激烈競爭，其市場份額仍面臨嚴峻挑戰。
9月份的車市戰報再次證明了國產車在市場上的強大競爭力和消費者的高度認可。
