【ITBEAR】近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹就股市、樓市與車市之間的關(guān)聯(lián)進(jìn)行了深入分析。他指出，在股市和樓市的強(qiáng)勁表現(xiàn)刺激下，車市的發(fā)展趨勢值得密切關(guān)注。崔東樹認(rèn)為，盡管歷史數(shù)據(jù)顯示，股市暴漲時(shí)資金更可能流入股市而非車市，但若股市能保持穩(wěn)定增長，車市走強(qiáng)將是大勢所趨。
通過對比2014至2016年的股市、樓市與車市數(shù)據(jù)，崔東樹發(fā)現(xiàn)，車市與股市之間存在微妙的互動關(guān)系。他觀察到，在股市表現(xiàn)強(qiáng)勁的時(shí)期，如2015年3月至6月，車市銷售受到一定影響，呈現(xiàn)出走弱態(tài)勢。然而，隨著股市的回落和政策推動，車市逐漸恢復(fù)了增長勢頭。
崔東樹進(jìn)一步分析，股市的波動對購車者的心態(tài)產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響到車市的銷售情況。他指出，在股市暴漲時(shí)，消費(fèi)者往往更愿意將資金投入股市尋求增值，而非購買汽車。然而，一旦股市趨于穩(wěn)定，消費(fèi)者的購車熱情有望回升，從而推動車市的增長。
崔東樹還提到，不同類型的汽車在股市波動中受到的影響也不盡相同。例如，A級車在股市穩(wěn)定時(shí)往往表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，而A0級SUV在某些時(shí)期則特別受歡迎。這些變化不僅反映了消費(fèi)者的購車偏好，也揭示了車市與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境之間的緊密聯(lián)系。
