【ITBEAR】在全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，Momenta的CEO曹旭東就智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展發(fā)表了重要演講。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化L4自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵在于安全性，其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到人類(lèi)駕駛的10倍以上。
曹旭東指出，提升安全性的核心在于解決數(shù)百萬(wàn)個(gè)長(zhǎng)尾問(wèn)題，這需要依賴(lài)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法，并估計(jì)至少需要千億公里的數(shù)據(jù)。盡管家用乘用車(chē)一年的行駛里程大約為一萬(wàn)公里，但這一龐大的數(shù)據(jù)需求仍顯得極為艱巨。
他還提出了“智駕的摩爾定律”，包括軟件和硬件兩部分。軟件方面，智駕行業(yè)的水平預(yù)計(jì)每?jī)赡晏嵘?0倍；而硬件方面，BOM成本預(yù)計(jì)每?jī)赡隃p半。這些預(yù)測(cè)揭示了自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的趨勢(shì)。
曹旭東認(rèn)為，由于硬件和軟件摩爾定律的共同作用，城市NOA高階智駕將在未來(lái)五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其速度甚至可能超過(guò)電動(dòng)車(chē)和新能源的普及。
