【ITBEAR】特斯拉于近日披露了今年第三季度的汽車(chē)交付與產(chǎn)量數(shù)據(jù)。盡管該公司實(shí)現(xiàn)了今年首個(gè)季度的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，但其交付量仍未達(dá)到市場(chǎng)的預(yù)期，導(dǎo)致股價(jià)在盤(pán)初一度下滑6.4%。
分析指出，特斯拉的銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要依賴于其較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的Model 3和Y型車(chē)，而高端車(chē)型如Model X、S以及新推出的Cyber Truck電動(dòng)皮卡銷(xiāo)量則相對(duì)較低。
面對(duì)來(lái)自美國(guó)和中國(guó)同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及歐洲補(bǔ)貼政策的不足，特斯拉的三季度交付量受到了一定的影響。與此同時(shí)，中國(guó)增加了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼，這對(duì)特斯拉的銷(xiāo)量起到了一定的推動(dòng)作用。
根據(jù)JATO Dynamics的報(bào)告，特斯拉在歐洲純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額正受到寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。
一些分析師對(duì)特斯拉的前景仍持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為其三季度交付情況是朝著正確方向邁出的一步。然而，市場(chǎng)對(duì)其長(zhǎng)期預(yù)期可能過(guò)高，特斯拉自身也對(duì)未來(lái)的銷(xiāo)售預(yù)期持保守態(tài)度。
在即將到來(lái)的10月10日，特斯拉將舉辦備受期待的“自動(dòng)駕駛出租車(chē)”活動(dòng)，預(yù)計(jì)將展示其專(zhuān)用機(jī)器人出租車(chē)原型，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)公司在AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的新戰(zhàn)略。
