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【ITBEAR】近日,新能源車企紛紛發(fā)布9月銷量報表,其中理想以5.37萬臺的銷量領(lǐng)跑新勢力市場,而緊隨其后的是華為旗下的鴻蒙智行,銷量為3.99萬臺。盡管銷量上鴻蒙智行連續(xù)兩個月落后理想1.4萬臺,但在產(chǎn)品均價方面卻展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

華為推出的問界M9定價高達50萬級別,不僅成為市場上熱銷的豪華SUV之一,更重塑了國產(chǎn)汽車的品牌形象。在M9之前,敢于定價50萬的國產(chǎn)車寥寥無幾,而華為憑借其強大的品牌影響力和技術(shù)實力,成功打破了這一局面。

M9的上市不僅提升了華為及其合作伙伴賽力斯的品牌形象,更推動了其業(yè)績的爆發(fā)式增長。據(jù)悉,賽力斯上半年營收高達650億元,利潤超過16億元,其中M9的貢獻功不可沒。同時,華為車BU也因M9的熱銷而實現(xiàn)盈利。

業(yè)內(nèi)人士認為,M9的成功不僅彰顯了華為在新能源汽車領(lǐng)域的實力,更為其未來進軍更高端車型市場奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著M9的持續(xù)熱銷,華為有望進一步提升其在新能源汽車市場的地位。

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標簽:華為 獨占鰲頭 之路 贏家 造車
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