【ITBEAR】近日,寶馬在中國市場的8月份銷量數據出爐,銷量僅為3.48萬輛,較去年同期大幅下滑。面對市場競爭的壓力,寶馬不得不采取降價策略以應對。
今年初,中國汽車市場就陷入了一場價格戰,包括自主品牌和合資品牌都紛紛降價。然而,寶馬卻選擇了漲價,試圖通過此舉維護其高端品牌形象。但市場很快證明了這一策略的失誤,僅僅兩個月后,寶馬便無法支撐。
寶馬此次的失誤,主要源于對中國車市的三大誤判。首先是高估了自身的品牌溢價能力,在如今汽車產業高度飽和、豪華品牌眾多的市場環境下,消費者有更多性價比高的選擇。其次是低估了國內豪華品牌的產品實力,尤其是新能源汽車的崛起,已在技術上實現了對傳統豪華品牌的超越。最后是未能準確把握新生代消費者的偏好,他們更看重汽車的智能化水平,而這恰恰是西方豪華品牌的弱點。
總體來看,國產豪華品牌與歐美豪華品牌在技術層面各有千秋,但性價比上,國產豪華品牌更具優勢。面對激烈的市場競爭,歐美豪華品牌需放下身段,積極應對價格戰。