隨著秋季的到來，汽車銷售市場迎來了傳統(tǒng)的旺季“金九”。今年9月，超過40款新車集中上市，激發(fā)了消費(fèi)者的購車熱情，多家車企的銷量成績單亮點(diǎn)紛呈。
港股市場上，新能源汽車股應(yīng)聲大漲。理想汽車、長城汽車和比亞迪股份等車企股價(jià)顯著上揚(yáng)，其中理想汽車漲幅居前，報(bào)收121.5港元/股，顯示出市場對(duì)新能源車市的強(qiáng)烈信心。
比亞迪作為停售傳統(tǒng)燃油車的先行者，持續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場。9月份，比亞迪新能源汽車銷量達(dá)到41.94萬輛，同比大幅增長，鞏固了其市場領(lǐng)先地位。
小米汽車也宣布了喜人的交付成績。9月交付量超過1萬輛，連續(xù)4個(gè)月達(dá)成破萬目標(biāo)，展現(xiàn)了新興車企的強(qiáng)勁勢頭。
“蔚小理”三家車企同樣表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。蔚來汽車、小鵬汽車和理想汽車9月交付量均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，其中理想汽車更是創(chuàng)下單月交付量歷史新高。
傳統(tǒng)車企孵化的新品牌如極氪、嵐圖汽車等也取得了不俗的業(yè)績。極氪9月交付量同比增長77%，環(huán)比增長18%，創(chuàng)下歷史新高。嵐圖汽車9月交付量也達(dá)到10001輛，顯示出傳統(tǒng)車企在新能源領(lǐng)域的積極布局和良好發(fā)展態(tài)勢。
車市的增長不僅得益于新車密集上市潮的刺激，還受到國家報(bào)廢更新政策及各地方以舊換新置換政策的穩(wěn)定發(fā)力。這些政策共同拉動(dòng)了車市增長，使得“金九”效果顯著。
信達(dá)證券的研究報(bào)告指出，隨著各地區(qū)置換政策的逐步落地和新車供給的旺盛，潛在的換購需求有望進(jìn)一步被挖掘。這將進(jìn)一步提升“金九銀十”傳統(tǒng)旺季車市的景氣度。
