在眾多造車新勢力中，零跑汽車近期表現(xiàn)尤為搶眼，其銷量持續(xù)攀升，不僅刷新了自身紀(jì)錄，更在激烈的市場競爭中脫穎而出，成功躋身至行業(yè)前列。
據(jù)悉，零跑汽車在2024年9月交付量達(dá)到了驚人的33767臺，這一數(shù)字不僅同比增長超過113%，更使得零跑穩(wěn)居造車新勢力前三的寶座。今年前三季度，零跑累計(jì)交付量已達(dá)172861臺，同比增長超過94%，這一成績無疑是對其市場策略和產(chǎn)品力的有力印證。
零跑汽車的成功并非偶然，其背后是精準(zhǔn)的市場定位和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。零跑始終堅(jiān)持面向主流大眾市場，提供高配置、優(yōu)品質(zhì)且價(jià)格親民的產(chǎn)品。通過全域自研，零跑擁有了一套完整且領(lǐng)先的智能電動解決方案，從而確保了高水平的創(chuàng)新和駕駛體驗(yàn)。
在產(chǎn)品布局上，零跑汽車同樣展現(xiàn)出了前瞻性的戰(zhàn)略眼光。其現(xiàn)售的3款C系列SUV車型——C16、C10、C11，均成為了市場上的爆款。特別是最新旗艦C16，上市即受到熱烈追捧，大定數(shù)量迅速突破萬臺大關(guān)。而C10和C11在20萬以內(nèi)的新能源車市中，銷量也位居同級前三，充分顯示了零跑汽車在細(xì)分市場的強(qiáng)大競爭力。
零跑汽車在銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上也下足了功夫。通過實(shí)施1+N模式，零跑已成功實(shí)現(xiàn)了銷售服務(wù)全打通，產(chǎn)品覆蓋范圍不斷擴(kuò)大。截至9月30日，零跑已擁有672家門店，遍布全國各地，為消費(fèi)者提供了極大的便利。
在國際化布局方面，零跑汽車同樣不甘示弱。借助Stellantis集團(tuán)的分銷渠道，零跑產(chǎn)品已成功推向國際市場。9月24日，零跑C10和T03在歐洲正式上市，標(biāo)志著零跑汽車全球化戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
隨著銷量的持續(xù)高漲，零跑汽車在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上也逐漸顯露出優(yōu)勢。2024年上半年，零跑實(shí)現(xiàn)收入同比增長52.2%，凈虧損亦遠(yuǎn)低于同期其他造車新勢力，展現(xiàn)出了卓越的成本控制和策略優(yōu)勢。
零跑汽車憑借精準(zhǔn)的市場定位、強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力以及前瞻性的產(chǎn)品布局，成功在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為了造車新勢力中的佼佼者。其未來的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U，有望在全球新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的地位。
