在此前不久的MAZDA EZ-6預售發布會上，長安馬自達執行副總裁鄧智濤透露了公司的宏偉計劃。長安馬自達計劃自今年起，每年至少推出1款新能源車型，以不斷擴大其在轎車和SUV細分市場的份額。公司更是立志到2027年，實現新能源車型銷售占比高達90%，年產銷量達到30萬輛的壯舉，從而躋身合資新能源品牌的領頭羊位置。
與此同時，長安馬自達還揭開了其“馭電智行”架構的神秘面紗。這一架構被譽為合資新能源領域的首個純電技術架構，擁有“BEV超級純電”和“REEV無極增程”兩大動力模式，為用戶提供了更多選擇。據悉，其純電車型在CLTC工況下能實現600公里的續航，而增程車型更是實測達到了1301公里的驚人續航。搭載的騏驥電池具備3C超快充電芯和CTP集成化技術，僅需15分鐘便可將電量從30%迅速充至80%，大大提升了用戶的使用便捷性。
