**湖北發力新能源與智能網聯汽車產業 劍指萬億元級規模**
湖北省政府新聞辦近日披露，該省新能源與智能網聯汽車產業蓬勃發展，去年相關汽車制造與服務業營收已觸及8520億元，今年有望突破萬億元大關，標志著湖北汽車產業正邁向新的里程碑。
數據顯示，湖北新能源汽車產量持續攀升，去年全省新能源汽車產量達到38.8萬輛，同比激增30.6%。今年1至8月，新能源汽車產量更是同比飆升42.1%，占全省汽車產量比重由2022年的15.4%提升至31.4%，顯示出強勁的增長勢頭。
湖北在智能網聯汽車領域也取得顯著進展，目前已聚集相關企業超過300家，構建了覆蓋多個軟硬件創新和服務主體的完整產業鏈。這一成就得益于湖北對汽車產業轉型升級的敏銳洞察和積極響應。
作為全國汽車產業化程度最高的省份之一，湖北的“武襄十隨”汽車集群已躋身我國三大國家級汽車產業集群之列，產值位居全國前列。然而，面對新能源汽車浪潮的挑戰，湖北也曾面臨“掉隊”危機。
為搶占新能源與智能網聯汽車的發展先機，湖北省政府近年來密集出臺支持政策，不斷加快產業轉型升級步伐。從《湖北省汽車工業“十四五”發展規劃》到《湖北省突破性發展新能源與智能網聯汽車產業三年行動方案（2022-2024年）》，再到《湖北省汽車產業轉型發展實施方案（2023—2025年）》，一系列政策組合拳旨在推動湖北汽車產業向更高質量發展。
盡管面臨全國汽車產量排名的壓力，湖北依然堅定信心，將新能源與智能網聯汽車作為產業轉型的突破口。通過強化“車谷”“光谷”雙向聯動，聚焦優勢領域鍛長板、補短板，湖北正努力打造具有獨特競爭力的智能網聯汽車產業集群。
湖北還積極拓展智能網聯汽車的應用場景，推動智能網聯技術與城市交通、物流等領域的深度融合。隨著《武漢市智能網聯汽車發展促進條例》的即將出臺，湖北在智能網聯汽車領域的布局將進一步得到法治保障。
在全國范圍內，湖北正與其他省市展開激烈競爭，爭奪新能源與智能網聯汽車產業的發展高地。從深圳的國土空間總體規劃獲批，到新疆發布人才引進政策指引，再到湖南規劃氫能產業發展，各地紛紛加大力度推動相關產業的快速發展。
在這場新能源與智能網聯汽車的競速賽中，湖北正全力以赴，力爭在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現汽車產業的跨越式發展。
