【ITBEAR】歐洲汽車行業近日遭遇重創，汽車股集體下滑，市值大幅縮水。與此形成鮮明對比的是，中國汽車股在國慶前夕表現搶眼，多家公司股票漲停，市場氛圍熱烈。
周一，歐洲STOXX汽車及零部件指數暴跌近4%，導致該指數市值損失慘重，接近100億美元。其中，Stellantis公司成為重災區，股價暴跌14%，引發市場廣泛擔憂。雷諾、大眾等知名車企股價也紛紛下滑，市場情緒低迷。
與此同時，中國A股市場卻呈現出截然不同的景象。在國慶假期前的最后一個交易日，28家汽車概念股集體上揚，賽力斯、長城、江淮等9家公司股票更是漲停，市場氛圍熱烈，投資者信心滿滿。
這一東一西的市場表現，反映出全球汽車產業格局可能正在發生深刻變化。歐美車企面臨的困境，或許正是中國車企崛起的契機。在全球汽車市場競爭日益激烈的背景下，誰能抓住機遇，誰就有可能成為未來的贏家。
盈利預警成為歐美車企股價暴跌的導火索。Stellantis大幅下調今年利潤率預測，并計劃減產以應對市場挑戰。阿斯頓·馬丁、豐田等車企也相繼發布盈利預警，市場情緒進一步惡化。
相比之下，中國車企在國內市場的強勁表現令人矚目。隨著國內消費者對國產品牌的青睞度不斷提升，中國車企在市場份額和盈利能力方面均取得了顯著進步。
花旗銀行等機構對歐美車企的未來持謹慎態度，認為其疲軟態勢可能將持續一段時間。與此同時，中國車企的崛起勢頭則備受關注，成為全球汽車產業格局變化的重要力量。
