【ITBEAR】鴻蒙智行官方昨日宣布，其首款純電轎跑SUV智界R7在單日內(nèi)大定數(shù)量突破2000臺(tái)，而在9月24日至28日的短短五天內(nèi)，累計(jì)大定更是飆升至11000臺(tái)以上。
這一喜訊迅速在業(yè)界傳開，華為車BU董事長(zhǎng)余承東也在個(gè)人社交平臺(tái)上分享了這份喜悅。他感慨地表示，智界品牌的重塑之路充滿挑戰(zhàn)，但從S7的失利中，智界R7終于重新站了起來(lái)。
智界，作為華為與奇瑞聯(lián)手打造的品牌，其首款車型S7去年亮相時(shí)便備受矚目。然而，由于交付等環(huán)節(jié)的問(wèn)題，S7的市場(chǎng)表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期，8月份銷量?jī)H數(shù)百臺(tái)。
經(jīng)過(guò)深思熟慮，雙方合作推出的智界R7在節(jié)奏上明顯更為穩(wěn)健。據(jù)悉，新車將于10月正式啟動(dòng)交付，目前試駕車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各地門店，為意向客戶提供了便捷的試駕體驗(yàn)。
在余承東看來(lái)，新品牌的構(gòu)建是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。他在近期的訪談中提到，品牌的影響力對(duì)于車型的市場(chǎng)表現(xiàn)有著至關(guān)重要的影響。
盡管問(wèn)界汽車已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)，但這一路走來(lái)也并非一帆風(fēng)順。從SF5的遇挫，到M5的策略調(diào)整，再到M7的逆襲，每一個(gè)階段都充滿了考驗(yàn)。
余承東坦言，原本計(jì)劃用一個(gè)問(wèn)界品牌來(lái)統(tǒng)一四個(gè)車廠的產(chǎn)品線，但受限于政策法規(guī)，不得不為每個(gè)車廠打造獨(dú)立的品牌。這也就意味著，華為和合作伙伴們選擇了一條更具挑戰(zhàn)性的發(fā)展道路。
“我們不會(huì)輕言放棄，”余承東堅(jiān)定地說(shuō)，“不僅要讓問(wèn)界成功，還要讓智界、享界和尊界都成為市場(chǎng)上的佼佼者?！?/p>
