【ITBEAR】9月12日消息，國際原油市場近日遭遇重大挫折，布倫特原油與WTI原油價格均跌破70美元重要關(guān)口。布倫特原油更是自2021年12月以來，首次觸及這一低價水平，凸顯出市場對原油供應(yīng)過剩的深度憂慮。
OPEC在最新報告中下調(diào)了2024年全球石油需求增長預(yù)期，預(yù)示著未來需求可能不如先前預(yù)期強(qiáng)勁。同時，“OPEC+”產(chǎn)油國聯(lián)盟的決定推遲了部分恢復(fù)生產(chǎn)的計劃，這可能進(jìn)一步推高原油供應(yīng)量，對油價構(gòu)成更大的下行壓力。
據(jù)ITBEAR了解，全球原油市場的供需博弈日趨激烈。美國宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的不佳表現(xiàn)，以及對伊朗的新制裁措施，均對原油市場的穩(wěn)定性造成了沖擊。盡管存在諸多不確定性，但市場普遍認(rèn)為當(dāng)前原油供應(yīng)依然偏緊。
國內(nèi)市場上，受國際油價大幅波動影響，中國三大石油公司——中國石化、中國海油和中國石油的股價也出現(xiàn)了顯著下跌，反映出投資者對國內(nèi)油企未來盈利能力的擔(dān)憂。
然而，與國際油價下行趨勢不同的是，國內(nèi)成品油價格卻呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。這主要?dú)w因于上半年國內(nèi)油氣需求雖有所下降，但成品油消費(fèi)量仍維持在一定水平，加之原油平均實(shí)現(xiàn)價格的上升。
展望未來，油價走勢仍充滿變數(shù)。分析人士指出，在缺乏明確解決方案以應(yīng)對供應(yīng)過剩問題的情況下，紐約原油價格存在進(jìn)一步下跌至60美元/桶附近的風(fēng)險。
對于國內(nèi)消費(fèi)者而言，油價波動將直接影響其出行成本。隨著汽油需求淡季的來臨以及新能源對傳統(tǒng)汽油消費(fèi)的持續(xù)沖擊，預(yù)計未來汽油價格將呈下行趨勢。這意味著在即將到來的中秋和國慶假期期間，民眾有望享受到更低的出行成本。
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