【ITBEAR】9月30日消息，2024世界新能源汽車大會于9月27日至29日在海南海口成功舉辦，本次大會以“低碳轉(zhuǎn)型與全球合作”為核心議題。六年前，全球新能源汽車市場滲透率僅為2.5%，如今已邁入規(guī)模化快速發(fā)展的新階段，今年前八個月銷量已突破1000萬輛。
會上，中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼強(qiáng)調(diào)，應(yīng)重視插電/增程式混合動力技術(shù)創(chuàng)新，并推動新能源汽車輕量化發(fā)展。工信部副部長辛國斌透露，將進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新支持，研究汽車節(jié)能政策向碳排放管理的轉(zhuǎn)變。科技部副部長邱勇則表示，將推動新能源汽車高水平科技創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合。
在技術(shù)探索方面，寧德時代董事長曾毓群提出了“零碳新基建”的解決方案，強(qiáng)調(diào)電池的可循環(huán)性。比亞迪首席科學(xué)家廉玉波表示，固態(tài)電池仍是前沿?zé)狳c，但磷酸鐵鋰電池亦不會被淘汰，二者將共同發(fā)展。華為數(shù)字能源副總裁王超則指出，整車減重是未來的重要趨勢，高效用能技術(shù)將為消費者節(jié)省用車成本。
跨國車企亦在大會上表達(dá)了與中國加強(qiáng)合作的意愿。寶馬、大眾和奔馳等車企紛紛表示，看好中國新能源汽車市場，并愿意與中國企業(yè)深化合作，共同推動全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
此次大會不僅展示了全球新能源汽車的最新產(chǎn)品及技術(shù)，還進(jìn)一步明確了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。在碳中和愿景下，全球新能源汽車將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而加強(qiáng)國際合作、推動技術(shù)創(chuàng)新將成為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。
