【ITBEAR】9月30日消息，新能源ETF（516160）在盤中表現搶眼，于2024年9月30日13時26分觸及漲停，實現了連續五個交易日的上漲態勢。該基金最新報價為2.04元，盤中成交額高達4.15億元，穩居同類ETF之首，換手率達到7.48%。中證新能源指數當日大幅上漲10.28%，其中貝特瑞上漲21.95%，奧特維和捷佳偉創分別上漲20.00%和19.41%，禾邁股份、微導納米等個股亦跟隨上漲。
值得注意的是，該基金追蹤的中證新能源指數估值目前處于歷史低位，最新市凈率PB為2.1倍，低于指數過去三年80.27%以上的時間，估值性價比尤為突出。截至上午收盤，權重股寧德時代股價上漲6.68%，報收241.97元，市值突破1.06萬億元，午后漲幅進一步擴大至10%。
近期，2024年世界新能源汽車大會在海南?？谡匍_，工信部在會上明確表示，將支持龍頭企業牽頭建立攻關聯合體，加速動力電池關鍵材料、車用芯片等基礎技術研發，以及高功率長壽命燃料電池、高效混合動力發動機等零部件技術，還有輕量化低風阻等整車設計技術的突破，以助力全球技術發展。同時，工信部還計劃深入實施汽車以舊換新行動，開展新能源汽車下鄉活動和公共領域車輛全面電動化試點，并積極擴大新能源汽車消費。
信達證券分析指出，在促消費政策的推動下，新能源汽車滲透率有望進一步提升。近期，國內政治局會議將促消費、惠民生作為重點，預示著財政貨幣政策可能即將出臺，內需消費有望回暖。作為大宗消費的一部分，新能源汽車消費有望隨著內需的提升而進一步滲透。經過2022-2023年的行業供給沖擊，鋰電池整體盈利有望觸底，同時隨著行業盈利下降，擴產能力有望減弱。隨著國內新能源車需求的持續增長，鋰電池供應階段性過剩問題有望逐步緩解。
投資者可關注新能源ETF（516160），場外聯接基金包括A類（012831）、C類（012832）以及南方中證新能源ETF聯接I（021057）。
