【ITBEAR】9月30日消息，福田汽車在國際市場的開拓步伐日益堅定。近日，福田汽車發(fā)布了其國際化戰(zhàn)略GREEN 3030，旨在到2030年實現(xiàn)海外銷量30萬輛，其中新能源占比30%。這一戰(zhàn)略不僅標(biāo)志著福田汽車對海外市場重視程度的提升，也反映了國內(nèi)商用車市場面臨的挑戰(zhàn)，如創(chuàng)新成本上升和利潤空間壓縮。
福田汽車的國際化戰(zhàn)略涵蓋了產(chǎn)品、技術(shù)路線、營銷創(chuàng)新、全球供應(yīng)鏈體系和組織人力國際化的全方位布局。鹿政華，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理，強調(diào)這一階段的國際化不僅僅是產(chǎn)品銷售，更包括全產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式在海外的落地。為此，福田計劃實施“全球供應(yīng)鏈+屬地化采購”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，并計劃到2030年將國際化人才隊伍擴大到5000人。
作為福田汽車全球化戰(zhàn)略的核心，時代汽車肩負(fù)著重任。時代汽車，定位為輕型商用車品牌，貢獻(xiàn)了福田超過一半的銷量。在發(fā)布會上，時代汽車宣布了到2030年實現(xiàn)銷量50萬輛的目標(biāo)，其中新能源占比50%，海外銷量占比30%。這意味著時代汽車將撐起福田海外銷量的半壁江山，并且一半產(chǎn)品將是電動智能化汽車。
智能化和新能源化正成為商用車行業(yè)的全新競爭點。時代汽車將智能駕駛作為產(chǎn)品開發(fā)的重心，L2+級輔助駕駛功能已經(jīng)應(yīng)用到其產(chǎn)品上，以降低司機操作難度和勞動強度。同時，時代汽車也在積極布局后市場業(yè)務(wù)，通過二手車、智能網(wǎng)聯(lián)、后市場金融等服務(wù)，打造一個覆蓋全球的后市場生態(tài)系統(tǒng)。
福田汽車的國際化戰(zhàn)略還包括對海外市場的分類分級布局，計劃以“3+6+3”模式進(jìn)行。其中，第一個“3”代表歐洲、澳新、日韓這三大高度發(fā)達(dá)的市場；“6”代表泰國、印尼、巴西、墨西哥、南非和印度這六個關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)化市場；第二個“3”則指將三類經(jīng)銷市場。通過這種分類管理，福田汽車旨在精準(zhǔn)拓展市場空間。
在2024年德國漢諾威國際交通運輸博覽會上，中國商用車及零部件企業(yè)的技術(shù)實力引發(fā)了海外競爭對手和客戶的關(guān)注。福田汽車以其電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的技術(shù)，展示了其在國際市場上的競爭力，并發(fā)布了海外拓展計劃。
福田汽車和時代汽車的國際化戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了對國內(nèi)商用車市場挑戰(zhàn)的應(yīng)對，也展示了中國商用車產(chǎn)業(yè)在全球市場上的崛起和競爭力。
