【ITBEAR】9月30日消息，近日，小鵬汽車MONA M03系列的研發(fā)負責人姜文在接受媒體采訪時透露，該款車型自立項之初便明確鎖定個人消費者市場，從未有過涉足網(wǎng)約車領域的考量。他強調，MONA M03的研發(fā)初衷與市場定位十分清晰。
據(jù)悉，小鵬汽車第1萬臺量產(chǎn)的MONA M03車型已于9月20日正式下線。這款新車從上市到實現(xiàn)萬輛下線僅用了22天時間，刷新了新勢力品牌萬輛下線的最快紀錄。
姜文進一步解釋，在他們團隊接手之前，滴滴時代的產(chǎn)品尚處于初步階段，僅為一輛試制的樣車，且大部分時間車輛都帶有偽裝，精細化程度不足。經(jīng)過他們的調整和優(yōu)化后，MONA M03的車內和外飾均得到了顯著提升。
針對外界普遍認為的MONA M03是按照網(wǎng)約車設計的觀點，姜文明確表示這是誤傳。他透露，曾與滴滴的首席執(zhí)行官及其高管團隊深入溝通，確認在打造這款車型時，目標市場就是個人消費者，從未考慮過網(wǎng)約車用途。他重申：“MONA M03從一開始就是為個人消費者市場而設計，網(wǎng)約車用途從未在我們的考慮范圍內。”
