【ITBEAR】9月30日消息，近期，別克品牌推出了2024款昂科威Plus，限時(shí)一口價(jià)策略覆蓋了其三款車型，售價(jià)區(qū)間定于16.99至19.99萬元之間。此番新車亮相，其產(chǎn)品力究竟如何？讓我們一同探究。
新車外觀設(shè)計(jì)煥然一新，前臉采用了別克最新的家族化設(shè)計(jì)語言，燈組、格柵及保險(xiǎn)杠均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并換上了別克最新的品牌標(biāo)識(shí)，整體視覺效果更顯高級(jí)。
車身側(cè)面依舊保留了力量感十足的輪廓，經(jīng)典的車身比例和造型，配以銀色車頂行李架、后排隱私玻璃和傳統(tǒng)造型門把手，輪胎規(guī)格為245/45 R20。車身尺寸略有調(diào)整，長寬高分別為4822/1883/1705mm，軸距為2833mm，相比2023款車型，車長減少了22mm。
車尾部分整體造型與現(xiàn)款車型保持一致，變化之處在于采用了貫穿式透明尾燈和最新的別克品牌標(biāo)識(shí)，繼續(xù)沿用雙邊共兩出式排氣設(shè)計(jì)，整體顯得非常敦實(shí)。
內(nèi)飾方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了一塊30英寸一體式曲面屏幕，分辨率高達(dá)6008×934。新造型的方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)為內(nèi)飾增添了高級(jí)感，同時(shí)新增了一款酒紅色內(nèi)飾顏色。盡管售價(jià)有所降低，但配置并未縮水，包括9揚(yáng)聲器的BOSE音響、矩陣式大燈和高通驍龍8155芯片等。
智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車標(biāo)配了eCruise L2級(jí)智能輔助駕駛科技，提供了包括FSR ACC全速域自適應(yīng)巡航、HOLCA智能車道居中輔助、第三代APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及高清360全景影像等配置。
動(dòng)力方面，新車與現(xiàn)款車型保持一致，搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備了48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kW，峰值扭矩為350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配了9速HYDRA-MATIC變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)”三種模式間的智能切換。
底盤系統(tǒng)方面，新車基于通用汽車豪華SUV平臺(tái)打造，采用了用料扎實(shí)的云臺(tái)式底盤系統(tǒng)，全框式副車架和前懸下控制臂使用鋁合金材質(zhì)，前懸還采用了大尺寸液壓襯套。
此次新車推出的一口價(jià)策略相較于現(xiàn)款車型售價(jià)均價(jià)下調(diào)了6萬元，并且新增了部分配置，使得新車的性價(jià)比進(jìn)一步提升。新車將繼續(xù)與大眾探岳、途觀L、CRV等合資車型展開競爭。想要了解更多新車資訊和購車行情的讀者，歡迎留言互動(dòng)。
