【ITBEAR】9月30日消息，在自主品牌崛起與新能源汽車漸成主流的雙重背景下，合資車企面臨嚴峻挑戰。廣汽本田、東風本田相繼裁員，其他合資車企亦處境艱難。近期，有關北京現代計劃裁員的傳聞四起，但據內部人士透露，此消息并不屬實，公司實則在積極招聘，以應對轉型需求。
北京現代在產品開發、出口業務方面持續布局，目標引進百名以上優秀青年人才。盡管當前銷量與昔日輝煌相比有所不及，但北京現代并未陷入絕境。通過“中國制造銷往全球”的策略，北京現代上半年出口量激增200%，全年計劃出口5萬輛。其“兄弟”企業悅達起亞在出口方面更為成功，銷量連續增長，盈利能力逐步恢復。
北京現代在國內市場亦有所動作，不僅成立中國戰略事業部提升戰略地位，還在本土化方面發力，與北汽集團等本土領先企業深化合作，推出更多符合中國消費者需求的產品。同時，北京現代計劃在2025年開始推出全新純電車型，并構建順應中國市場的新能源車型矩陣，以實現電動智能化轉型。
盡管當前北京現代在新能源汽車領域尚顯不足，但其正加速布局，以期在未來市場中占據一席之地。通過出口業務的拓展與國內市場的深耕，北京現代正逐步展現其轉型的決心與實力。
