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【ITBEAR】9月30日消息,保時(shí)捷,這一德國豪華跑車品牌,長久以來以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了全球車迷的喜愛。而談及保時(shí)捷的入門級車型,不得不提及的便是1969年推出的保時(shí)捷914。

保時(shí)捷914的誕生,背后有著一段與大眾合作的有趣歷史。當(dāng)時(shí),保時(shí)捷急需一款低價(jià)走量的車型來接替市場表現(xiàn)不佳的保時(shí)捷912,而大眾集團(tuán)的Karmann Ghia也面臨生命周期的末期。于是,兩家公司一拍即合,共同推出了這款中置后驅(qū)布局的跑車。

保時(shí)捷914的設(shè)計(jì)與開發(fā)過程相當(dāng)迅速,僅僅用了5年的時(shí)間就完成了從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全過程。這款車的車頭設(shè)計(jì)經(jīng)歷了多次猶豫,最終決定采用雙圓燈的一貫設(shè)計(jì),以維持保時(shí)捷的家族特征。同時(shí),它采用了中置引擎、隱藏式頭燈和扁平車頭的創(chuàng)新設(shè)計(jì),與當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷傳統(tǒng)相悖,展現(xiàn)出一種全新的風(fēng)格。

保時(shí)捷914設(shè)計(jì)圖

914有兩種主要版本:大眾合作版本的914和保時(shí)捷自家的水平對置引擎版本的914/6。大眾版本的914搭載了1.7L直列四缸風(fēng)冷引擎,雖然馬力不大,但操控性能出色。而保時(shí)捷自家的914/6則配備了2.0L的水平對置引擎,動力更為強(qiáng)勁,全面超越了大眾版本。

保時(shí)捷914在市場上取得了不小的成功,從1969年到1976年,全球范圍內(nèi)共銷售了11.8萬輛,這一數(shù)字甚至超過了同期的保時(shí)捷911。這款入門級的保時(shí)捷跑車以其低廉的價(jià)格和出色的駕駛體驗(yàn)贏得了眾多車迷的喜愛。

如今,保時(shí)捷914已經(jīng)成為經(jīng)典,而關(guān)于它的復(fù)刻計(jì)劃也在悄然進(jìn)行。英國公司Fifteen Eleven Design計(jì)劃推出復(fù)刻版的914,這款復(fù)刻版將基于保時(shí)捷Cayman S打造,保留914的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,同時(shí)融入現(xiàn)代技術(shù)和新材料。這一復(fù)刻計(jì)劃無疑將讓保時(shí)捷914的經(jīng)典再次煥發(fā)光彩。

復(fù)刻版保時(shí)捷914

無論是原版的保時(shí)捷914還是復(fù)刻版的914,它們都承載著保時(shí)捷品牌的經(jīng)典與傳承。這款入門級跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在汽車歷史上留下了深刻的印記,成為眾多車迷心中的夢想之車。

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