【ITBEAR】9月30日消息，在內蒙古自治區鄂爾多斯市康巴什區，智能網聯觀光巴士正以自動駕駛模式悄然改變著城市的交通面貌。這些巴士沿著城市中軸線行駛，為市民和游客帶來前所未有的“智慧體驗”。
康巴什區，被譽為“城市花園”，智能網聯觀光巴士成為其一道亮麗的風景線。這些巴士不僅外觀現代，內部設計也充滿科技感。乘客李恒在體驗后表示：“車子開得很穩，透過車窗能清晰地看到兩側的美景。”
作為智能網聯汽車測試員的高瞳，負責確保這些巴士的安全運營。他每天會對車輛狀態與設備進行檢查，并在巴士行駛過程中隨時準備介入，監督車輛安全。高瞳的工作不僅限于觀光巴士，還包括智能網聯售賣車、清掃車等多種類型的智能網聯車。
智能網聯售賣車在康巴什區的主要街道和景區間行駛，為市民和游客提供便利的購物體驗。當有游人走近時，售賣車會自動減速停下，游客可以掃碼購買各種商品。這種創新的商業模式市場反應熱烈，單輛車每日營業額可達2400元以上。
康巴什區已經初步建成了新能源智能網聯汽車應用示范區，開放全域測試道路356公里，部署了包括觀光巴士、出租車、售賣車、清掃車、物流車等不同功能的智能網聯車輛42輛。這些車輛依靠雷達傳感器、高精度定位系統等技術，實現了減速避讓、自主變道、識別紅綠燈、精準停靠等操作。
智能網聯觀光巴士的內部設計同樣充滿科技感，原本方向盤的位置被小型顯示屏和幾個按鈕所取代，上面顯示著車輛自動行駛的路線、速度以及運行狀態等。高瞳表示，他們的工作還包括模擬各類突發情況，以確保車輛在緊急情況下能夠做出正確的反應。
自2023年7月康巴什區智能網聯觀光巴士投入運營以來，已經成為市民和游客的熱門選擇。科技局局長喬紅梅介紹，目前日常運營投放2輛巴士，車輛間隔15分鐘，全程約6公里。在國慶、春節等大型節假日，會增加投放量以滿足市民和游客的乘車需求。
對于智能網聯汽車測試員這一職業的發展前景，高瞳滿懷信心。他認為，隨著智能網聯車輛軟硬件的升級更新，無人自動駕駛行業未來一片光明。喬紅梅也表示，下一步將推動汽車與人工智能、信息通信等技術的深度融合，培育更多新職業技能人才。
