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【ITBEAR】9月30日消息,澳洲日產(chǎn)汽車高層近期表示,澳洲汽車市場已趨于飽和,未來可能有品牌面臨失敗或被迫退出。日產(chǎn)大洋洲執(zhí)行董事Andrew Humberstone指出,澳洲市場上品牌數(shù)量眾多,競爭異常激烈,預(yù)計未來5年內(nèi)將有100個品牌,這種市場狀況難以持續(xù)。

Humberstone強調(diào),新品牌雖會爭奪市場份額,但真正的受害者將是消費者。若新興品牌失敗,可能導(dǎo)致二手車殘值崩潰,客戶也難以購買到零部件。目前,多個中國品牌如Aion、GAC、JAC等已進入澳洲市場,F(xiàn)oton也計劃重返。

盡管新品牌試圖挑戰(zhàn)頂級品牌,但Humberstone認為它們更可能對排名前13名之外的品牌造成影響。他指出,澳洲市場上相當一部分品牌在爭奪約30萬輛的銷量,市場競爭異常激烈。

Humberstone警告稱,一些新品牌可能迅速退出市場,也可能推動老品牌出局。雪鐵龍在今年8月已宣布退出澳洲市場。相比之下,日產(chǎn)強調(diào)其在澳洲的長期存在和高銷量品牌地位,盡管本地汽車生產(chǎn)已結(jié)束,但日產(chǎn)澳洲鑄造廠仍在運營。

去年,日產(chǎn)在澳洲銷售了39,376輛汽車,成為第12大暢銷品牌。今年銷量同比增長32%,截至目前排名第9。日產(chǎn)通過澳洲第5大經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)銷售車輛,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)雇用了超過78,000人。

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標簽:苦主 澳洲 發(fā)聲 飽和 日產(chǎn)
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