【ITBEAR】9月9日消息，美國汽車市場近期顯現(xiàn)疲態(tài)，銷量不振引發(fā)業(yè)內(nèi)悲觀情緒。Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實坦言，公司正在糾正此前在美國業(yè)務(wù)中的“傲慢”姿態(tài)，以應(yīng)對銷售下滑、庫存積壓和投資者擔(dān)憂。
唐唯實指出，“供應(yīng)增加意味著我們正式告別了過去四年來一直主導(dǎo)的賣方市場，新車銷售和經(jīng)銷商盈利能力將進(jìn)一步惡化?！边@一言論反映了市場對未來走勢的普遍擔(dān)憂。
據(jù)ITBEAR了解，美國汽車經(jīng)銷商們也面臨著巨大壓力。Cox Automotive的最新調(diào)查顯示，特許經(jīng)銷商對未來市場的信心持續(xù)下降，評分跌至49分，為近年來低點。獨(dú)立經(jīng)銷商的預(yù)期更為悲觀，得分僅為37分，他們中的多數(shù)預(yù)測未來市場將呈現(xiàn)走弱趨勢。
市場分析師們探討了阻礙美國市場發(fā)展的多重因素，包括政治選舉的不確定性、消費(fèi)者等待降息以及對整體經(jīng)濟(jì)狀況的質(zhì)疑。新車貸款年利率的上升和汽車制造商的折扣策略也未能有效提振銷售。
GlobalData的汽車研究與分析副總裁杰夫·舒斯特預(yù)測，“美國汽車市場正在失去動力”，并下調(diào)了2024年的銷售預(yù)測。他指出，疫情期間離開市場的消費(fèi)者仍面臨經(jīng)濟(jì)壓力，這影響了銷售的復(fù)蘇。
然而，在整體市場低迷的背景下，混合動力汽車（HEV）卻表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。2024年第二季度，美國混合動力汽車銷量同比增長了30.7%，成為市場的一大亮點。各大汽車制造商也紛紛加大在混動領(lǐng)域的投入，豐田等公司計劃在未來幾年內(nèi)為所有主銷車型提供混合動力選項。
混動市場的崛起，或許能為疲軟的美國汽車市場帶來新的活力與機(jī)遇。
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