【ITBEAR】9月29日消息，在海南海口盛大開幕的2024世界新能源汽車大會上，乘聯分會秘書長崔東樹發表了引人矚目的演講。他以“低碳轉型與全球合作”為背景，深入探討了中國汽車產業的現狀與未來。
崔東樹堅信，中國汽車產業不會受制于外部壓力，這得益于國內供應鏈在消費電子領域的深厚底蘊。他解釋稱，中國在正負極材料方面的優勢，甚至超越了整車制造，因此歐美國家的制約難以奏效。
他進一步指出，中國汽車產業已巧妙地將消費電子領域的優勢轉化為自身動力。如同在手機、筆記本和家電領域的領先地位，中國汽車也大量融合了消費電子產品，從而構筑了堅實的競爭基礎。
針對近期歐盟對中國電動汽車的反補貼調查，崔東樹顯得頗為從容。他表示，歷經數百次反補貼調查的中國行業并未被打垮，反而愈挫愈勇，汽車行業亦將如此，未來的發展空間將更加廣闊。
在談及電動汽車的優勢時，崔東樹認為其高效率與低成本是出行的理想選擇。他舉例道，駕駛電動車每公里成本僅需6分錢，而高鐵則高達5毛錢。電動車提供的獨立第三空間也為用戶帶來了全新的體驗。
隨著汽車定位的轉變，崔東樹認為汽車已不再是單純的機械產品，而是演變為由芯片、電池等組成的耐用消費品。這種變革使得汽車的使用周期縮短，即使車輛未老，消費者也可能渴望換新。
