【ITBEAR】9月6日消息，隨著各大新勢力車企陸續公布2024年上半年財報，市場競爭格局再次引發熱議。蔚來、理想汽車、極氪等領軍企業均展現出強勁的增長勢頭，而新入局的小米汽車亦表現出不俗的實力。業績的分化與座次的變動，無疑為下半年的車市增添了更多不確定性。
理想汽車以573億元的營收穩居榜首，凈利潤雖同比下滑但仍保持盈利狀態。其新車交付量的顯著增長為營收的提升奠定了堅實基礎。緊隨其后的是極氪，上半年營收達到348億元，同比增長63%，凈虧損也有所收窄。極氪的強勁表現得益于其不斷擴大的市場份額和持續優化的產品組合。
據ITBEAR了解，蔚來在上半年也取得了不俗的業績，營收同比增長40.6%至274億元。然而，凈虧損仍高達102億元，成為6家車企中之最。盡管如此，蔚來的汽車交付量同比增長60.2%，毛利率也達到8%，顯示出其市場競爭力的不斷提升。
與前三甲相比，小鵬汽車、零跑汽車和小米汽車的業績則呈現出不同的特點。小鵬汽車營收同比增加61.2%，凈虧損收窄近半，但銷量增長有限。零跑汽車雖然營收尚不及小鵬汽車，但汽車銷量已大幅超越后者，且毛利率成功轉正。而小米汽車作為新入局者，僅憑二季度交付的27307輛汽車便實現了64億元的營收，成為行業最大黑馬。
展望下半年，各車企對業績走勢持不同態度。理想汽車和極氪均保持樂觀預期，而小鵬汽車則相對謹慎。值得關注的是，小米汽車主動提高了全年交付量目標至12萬輛，顯示出其對未來市場的強烈信心。隨著新產品的不斷推出和市場競爭的加劇，下半年新勢力車企的座次仍將發生怎樣的變化？無疑將成為業界關注的焦點。
