【ITBEAR】9月28日消息，保時捷近日成功獲得六沖程發動機專利，這一創新技術有望在減少排放的同時，通過增加額外的壓縮和動力沖程，實現發動機效率和馬力的雙提升。
相較于傳統的四沖程發動機，保時捷的這項專利技術采用了更為復雜的六個沖程，分別是進氣、壓縮、做功、再次壓縮、再次做功以及排氣。這一設計通過增加做功次數，顯著提高了發動機在單位時間內的工作效率。
該新型發動機的設計亮點在于其行星齒輪環內旋轉的曲軸，這使得活塞能夠擁有兩個不同的上止點和下止點位置，從而實現了可變壓縮比。這一技術創新為發動機的性能提升和燃油經濟性改善奠定了堅實基礎。
盡管六沖程發動機的構想并非新鮮事物，但由于其技術的復雜性和高昂的成本，一直未能實現廣泛應用。然而，隨著保時捷此次專利的公布，業界普遍認為，該技術有望結合碳中性燃料，進一步延長內燃機的使用壽命。
保時捷的這一創新不僅展現了其在發動機技術領域的深厚實力，同時也為整個汽車行業帶來了新的發展思路。未來，隨著技術的不斷進步和成本的逐步降低，六沖程發動機有望成為新一代高效、環保的動力選擇。
