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【ITBEAR】9月28日消息,馬自達,這個在賽道上聲名遠揚的品牌,一直以其出色的操控性能受到車迷的喜愛。其中,長安馬自達次世代昂克賽拉因其卓越的彎道表現被譽為“最美彎道王”,成為市場銷量的重要支撐。然而,在許多車迷心中,已停產的馬自達6(阿特茲)才是真正的馬自達精神象征。

全新馬自達EZ-6正式開啟預售

近日,馬自達官方宣布,全新車型馬自達EZ-6正式開啟預售,包含增程版和純電版共計7款車型,預售價格區間為16萬至20萬元。據悉,新車計劃于10月26日正式上市,并預計在鎖單后9至11周內交付給消費者。

盡管這一定價在馬自達品牌中顯得相對合理,但在當前自主新能源品牌激烈競爭的市場環境下,如深藍SL03、比亞迪海豹以及長安啟源A07等強勁對手環伺,馬自達EZ-6想要續寫馬自達6的傳奇故事,其難度不言而喻。

馬自達EZ-6面臨激烈市場競爭

作為長安與馬自達聯手打造的全新車型,馬自達EZ-6基于長安EPA混動平臺開發,提供純電和增程式兩種動力選擇,均符合新能源綠牌政策。車身尺寸為4921mm的長度和2895mm的軸距,定位中型車市場,雖然空間有所提升,但在競爭激烈的市場中,這一優勢或許并不足以讓其脫穎而出。

預售價格僅作參考,最終指導價將成為消費者選擇的關鍵。若定價過高,恐怕難以激起市場的熱烈反響。

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