【ITBEAR】9月28日消息，在近日的一場直播活動中，華為高管余承東攜手馬東，向觀眾詳細介紹了問界M9、享界S9以及智界R7三款新品。其中，智界R7的定價策略引起了廣泛關注。
余承東坦言，智界R7在初期銷售階段可能會面臨虧損，每輛車的虧損額可能在2萬至3萬元之間。然而，他同時表示，隨著生產規模的擴大，這款車型有望逐漸實現盈利。
對于為何愿意承擔初期的虧損風險，余承東解釋道，這主要是出于搶占市場份額的考慮。在他看來，即便暫時“賠本”，也要先贏得市場的“吆喝”。
智界R7的市場定位頗具挑戰性。余承東明確表示，該車型的目標是以超越特斯拉Model X的規格，與銷量極佳的特斯拉Model Y展開跨級競爭。這一表態無疑為智界R7的市場前景增添了更多看點。
近期已有多款自主品牌新車型將矛頭指向特斯拉Model Y，智界R7的加入無疑使得這一細分市場的競爭更加激烈。
盡管面臨初期的虧損壓力，但華為對智界R7的市場表現充滿信心。未來，隨著生產成本的降低和市場需求的增長，智界R7有望成為華為在新能源汽車市場的一匹“黑馬”。
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