【ITBEAR】9月3日消息，近日，電動自行車市場迎來重大利好，商務部等多部門聯合發布的《推動電動自行車以舊換新實施方案》正式落地。該政策旨在鼓勵消費者交回老舊電動自行車并換購新車，同時對換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者給予更大補貼力度。此消息一出，立即引發市場熱烈反響，多家上市公司股價應聲大漲。
據ITBEAR了解，南都電源、新日股份等龍頭企業股價紛紛漲停，天能股份、駱駝股份等跟漲。其中，南都電源董秘曲藝表示，該政策對公司的鉛蓄電池及再生鉛銷量將產生積極影響。同時，公司推出的全固態電池技術也備受矚目，雖然目前暫不用于兩輪車市場，但其在其他領域的應用前景廣闊。
此外，國內部分省份已經出臺具體的以舊換新補貼政策。例如，海南省的普通以舊換新補貼最高可達500元/輛，而鋰電池換鉛酸電池的補貼更是高達800元/輛。四川省也推出了類似的補貼政策，以進一步刺激消費者換購新車的熱情。
鉛蓄電池作為電動自行車市場的重要組成部分，因其成本、可靠性、安全性等方面的優勢，仍具有廣泛的受眾群體。天能股份相關人士指出，鉛蓄電池在安全性方面表現突出，且經過多年的技術發展和規模效應，其制造成本已大幅降低，為消費者提供了高性價比的選擇。
然而，在電動自行車經銷商層面，對于此次以舊換新活動的反響卻不盡相同。有經銷商表示，由于之前老國標換新國標時補貼申報過程中遇到諸多困難，因此對于此次活動持觀望態度。這也反映出政策在落地執行過程中仍需進一步細化和完善。
值得注意的是，鉛價波動對鉛蓄電池及再生鉛業務的影響備受關注。今年上半年鉛價持續上漲，給相關企業帶來了一定的成本壓力。然而，從7月下旬開始鉛價逐漸回落，對于企業來說無疑是一個好消息。南都電源表示，公司已打通鉛電產業鏈循環，鉛價波動對公司業務利潤的影響可控。
總體來看，《推動電動自行車以舊換新實施方案》的出臺將有力推動電動自行車市場的更新換代和消費升級。同時，隨著技術的不斷進步和成本的不斷降低，鉛蓄電池仍將在特定領域發揮重要作用。未來，電動自行車市場將迎來更加廣闊的發展空間。
