**寶馬新能源技術連獲殊榮，展望未來綠色出行**
在近日舉辦的2024世界新能源汽車大會（WNEVC）上，寶馬集團自主研發的“燃料電池乘用車模塊化儲氫系統技術”脫穎而出，榮獲備受矚目的“全球新能源汽車前沿技術”獎項。這一榮譽標志著寶馬在新能源領域的技術實力再次得到國際認可。
寶馬集團在過去兩屆世界新能源汽車大會上亦屢獲創新獎項，成為唯一一家連續三年在該平臺上獲獎的外資企業。這一成就不僅彰顯了寶馬在新能源汽車技術方面的持續投入與突破，也反映了其在全球新能源市場中的領導地位。
寶馬集團董事高樂在大會上發表講話，分享了寶馬在推動低碳轉型和加強全球合作方面的見解。他對中國新能源汽車市場的發展前景表示樂觀，并強調寶馬將堅持多技術路徑并行的發展戰略，在電動化領域持續發力的同時，積極推動氫能技術的研發與應用。
在電驅動技術方面，寶馬的BMW高性能勵磁同步電機系統已成為行業標桿。該系統作為第五代BMW eDrive電驅動系統的高性能版本，憑借多項創新技術，如高度集成化設計、6相電機控制器、勵磁電機技術以及無稀土應用，實現了高效穩定的高功率輸出。目前，這一先進技術已在創新BMW iX M60和創新BMW i7 M70等車型上實現量產應用，為用戶帶來卓越的駕駛體驗。
寶馬在混合動力技術方面也取得了顯著進展。其BMW M高性能混合動力驅動系統，結合了BMW M專屬高性能4.4L V8雙渦輪增壓發動機和高性能同步電機的優勢，以強大的動力性能和極致的駕駛樂趣贏得了市場的廣泛贊譽。該系統已率先在全新BMW M5和創新BMW XM Label Red等車型上投入使用。
除了電驅動技術外，寶馬在氫燃料電池技術領域也積累了超過20年的研發經驗。寶馬堅信氫能是實現未來零排放出行的重要選擇，并計劃于2028年推出首款量產氫燃料電池高端乘用車。目前，搭載最新氫燃料電池技術的BMW iX5氫燃料電池車已在全球范圍內完成路測，并展現出在極端環境下的卓越性能。
在中國，隨著氫能經濟的不斷發展和創新技術的推進，寶馬的氫燃料電池車研究正與國家的發展戰略緊密相連。同時，寶馬還積極探索綠色氫能的應用場景，在沈陽市首家加氫站投入運營后，立即成為其首個用戶，展示了在可持續出行方面的堅定決心。
高樂表示：“汽車產業的綠色轉型需要長期的堅持和可持續的發展策略。寶馬始終致力于與全球合作伙伴共同推動技術創新和應用實踐，以應對當前及未來的挑戰。”
通過不斷的技術突破和市場布局，寶馬正引領著新能源汽車行業的發展潮流，為全球用戶帶來更加清潔、高效的出行選擇。
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