【ITBEAR】9月1日消息，隨著全球原油市場的持續動蕩，國內油價調整步伐也日趨頻繁。目前，本輪油價計價統計已進入第6個工作日，原油變化率微降至-0.53%，暗示著汽柴油價格可能迎來小幅下調。但據最新數據顯示，預計的下調幅度僅為每噸20元，這尚未觸及國內油價調整的50元/噸門檻，因此，當前油價調整仍處于觀望狀態。
回顧今年油價走勢，可以發現其呈現出大幅波動的特點。截至目前，國內油價已經過數輪調整，其中上漲7次，下跌6次，并出現多次擱淺。汽油價格累計上漲了1245元/噸，柴油價格也上漲了1200元/噸。這些上漲主要受到全球經濟逐漸復蘇、原油供應緊張及地緣政治風險等多重因素的共同影響。
然而，在經過連續上漲后，油價也在7月和8月迎來了顯著的回落。特別是在7月底和8月初，汽油和柴油價格累計下調幅度達到了約450元/噸，相當于每升油價降低了約0.4元。這一降幅為消費者帶來了一定的喘息空間。
綜合來看，2024年截至目前，汽油價格相較去年末已上漲250元/噸，柴油價格也上漲了245元/噸。折算成每升價格，相較于去年末，油價上漲了約0.2元。對于即將到來的9月5日油價調整，市場普遍持謹慎態度。由于當前原油變化率較小，且預計下調幅度不足以達到調整標準，因此油價可能會繼續保持當前狀態。
據ITBEAR了解，國際油價的波動對國內油價調整具有直接影響。周五國際油價出現的短線下跌，尤其是WTI原油價格的重挫，可能會對周一國內油價周期的第7個工作日產生影響，進一步增加油價下調的可能性。然而，具體調整幅度仍需根據國際油價的后續走勢和國內市場的實際情況來確定。
