【ITBEAR】9月27日消息，廣汽傳祺與華為攜手，深化合作，共創智能出行新篇章。作為國內混動技術的先行者，廣汽傳祺在車型研發與品質提升上深耕多年，設計造詣深厚。而華為，作為科技領域的佼佼者，近年來不斷為車企提供前沿的智能車解決方案，共同打造智能時代的新座駕。雙方合作的1 Concept概念車，正是傳祺原創設計、大廠品質與華為先鋒智能技術的完美結合，被譽為“未來座駕”。未來，基于該概念車型推出的量產車有望引領智能駕駛的新時代。
廣汽傳祺憑借深厚的造車經驗與精益求精的工藝，在電氣化轉型中展現出強大的大廠實力。公司斥資3.5億打造的“三合一”風洞實驗室，使其成為全球首家能夠綜合開展空氣動力學、氣動聲學及熱力學三大項目實驗的車企，整車在NVH表現與耐高溫輻射能力上表現出色。得益于廣汽傳祺的高標準智能工廠，車輛沖壓、焊接、涂裝等整車制造流程，以及動力總成、電機、電池等核心零部件均可實現全工序自主先進制造。
廣汽傳祺不僅在工藝制造上達到行業先進水平，還在電子電氣架構方面擁有獨特優勢。廣汽研究院研發的X-SOUL星靈電子電氣架構，可實現場景自定義、高等級智能駕駛等多項功能，為華為乾崑智駕先鋒科技的融入提供了便利。華為乾智駕ADS 3.0采用端到端大模型技術，融合激光雷達攝像頭、毫米波雷達等多傳感器，搭載高性能計算平臺和全棧自研擬人化算法，使1 Concept概念車成為智電時代的新標桿。
品鑒會上，廣汽傳祺公布的廣汽超級增程技術將助力1 Concept沖擊增程式電動汽車市場。該自研技術旨在消除當前市場增程電動汽車的普遍劣勢，針對用戶痛點，解決增程發動機頻繁啟停、虧電油耗高以及虧電動力不足三大問題。最新一代智電增程平臺在噪音、油耗、純電里程及虧電動力不足發生率等方面均有顯著提升，給予用戶更好的出行體驗。廣汽傳祺研發的無感啟動技術、定位停缸技術方案發電效率極高，未來還將推出全球首款56度800V 5C快充增程專用電池包，采用三電機分布式四驅，提升續航與動力性能。
此次傳祺與華為的聯合創新計劃理念升級，1 Concept的亮相驗證了雙方在整車智能化、智能制造方面的深度融合取得了新突破。廣汽傳祺在電子電氣架構及增程技術方面占有優勢，而華為作為汽車智能駕駛方案的最大供應商之一，在智能網聯技術及智駕系統方面處于領先地位。雙方聯手打造的1 Concept有望成為未來智電時代的一顆璀璨明星。
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