【ITBEAR】9月27日消息，面臨歐洲汽車市場的萎縮，大眾汽車正在考慮采取重大措施以提升其競爭力。據外媒披露，大眾汽車計劃在德國裁員高達3萬人，其中研發部門將首當其沖，預計將有4千至6千名研發人員失業。大眾汽車CEO奧博穆指出，這一裁員計劃長期來看是可行的，將占公司德國員工總數的約10%。
與此同時，在汽車行業的另一端，梅賽德斯-奔馳正尋求加強與中國的技術合作。奔馳CEO康林松將攜公司高層訪問中國，意在擴大與當地企業的技術合作伙伴關系，特別是在地圖和車載娛樂設備領域。此舉旨在確保其基于新電動平臺的首款車型——純電動CLA能在2025年上市時更受中國消費者歡迎。
在人事變動方面，瑪莎拉蒂近日宣布了新任中國總經理的任命。于瀚邦將即刻起負責該品牌在華的商業運營，他此前在捷尼賽思中國、上汽MG歐洲以及上汽大眾等知名企業擔任過關鍵管理崗位。
在財務策略上，豐田汽車也做出了新的決策。受日本、歐洲和北美市場強勁需求的推動，豐田汽車決定將其股票回購計劃從1萬億日元增加至1.2萬億日元，相當于約83.1億美元。此舉反映出公司對其當前股價水平的信心。
在充電服務領域，蔚來汽車與中國石化達成了新的合作。用戶現在可以在蔚來和樂道App、車機及加電App上直接使用中國石化的充電樁，從而大大提升了充電體驗和效率。
汽車行業正在經歷一系列深刻的變革，從大眾汽車的裁員計劃到奔馳的技術合作擴展，再到豐田的股票回購和蔚來的充電服務合作，這些動態都反映了行業應對市場挑戰和抓住機遇的努力。
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