【ITBEAR】9月27日消息，近日，中歐就歐盟對華電動汽車反補貼案進行了深入磋商。9月19日，商務部部長王文濤與歐委會執行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯在歐盟總部會面，雙方就這一議題展開了全面、深入且建設性的討論。雙方均表達了通過磋商解決分歧的政治意愿，并一致同意繼續推動價格承諾協議談判，致力于通過友好對話磋商達成雙方均可接受的解決方案。目前，雙方技術團隊正抓緊就靈活的價格承諾方案進行磋商，全力以赴爭取在終裁前就解決方案框架達成共識。中方展現了通過對話磋商妥善解決分歧的最大誠意，同時也表達了堅定不移維護中國企業正當利益的最大決心。
在新能源汽車領域，特斯拉宣布將于北京時間10月11日發布Robotaxi，這一消息引起了廣泛關注。同時，國內新能源汽車品牌嵐圖也傳來新進展，其首座智慧超充站在武漢正式落成。這座超充站配備了全球首個兆瓦級超快充樁“嵐圖VP1000”，峰值充電功率高達1000kW，實現了插槍20秒極速啟動，號稱“秒充1.7公里”。該充電站還配備了嵐圖自動充電機器人、智控機械臂等設備，實現了充電全流程自動化。
然而，新能源汽車市場并非一片坦途。近日，有消息稱樂道汽車上市僅四天，就遭遇了消費者拉橫幅抗議的情況。橫幅上寫著“樂道汽車，欺詐消費者，強扣定金”。據相關車主描述，他們在購買樂道L60時被告知6至8周就能提車，且可以退定金，但后來卻被告知年底才能提車。當車主表示想退定金時，卻被告知鎖單之后無法退還。對此，樂道汽車方面暫無正式回應，但銷售人員確認“鎖單了就無法退款”。
在資本動態方面，賽力斯汽車有限公司和嵐圖汽車銷售服務有限公司均發生了工商變更。賽力斯汽車的注冊資本由49.6億元增至99.6億元，而嵐圖汽車銷售服務有限公司的注冊資本則由1億元增至30億元，增幅高達2900%。這些增資行為無疑為這兩家新能源汽車企業提供了更強的資本支持。
長安汽車方面也有新消息傳來。該公司在互動平臺上回復投資者時表示，阿維塔科技將獨立發展、獨立進行市場化運作，并整合戰略合作伙伴資源。同時，阿維塔科技還有獨立上市計劃，未來希望能與更多的戰略合作伙伴一起聚力共創。長安汽車還透露了深藍S07的市場表現，該車型上市后憑借卓越的產品力保持了良好的銷售勢頭，上市首個月訂單就突破了1.4萬輛。
最后，在國際化方面，英國豪華汽車制造商捷豹路虎宣布將投資5億英鎊（當前約47.04億元人民幣）以支持在Halewood工廠生產電動汽車。這一投資是其電氣化戰略的一部分，顯示了捷豹路虎在電動汽車領域的決心和投入。
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