【ITBEAR】8月29日消息，在全球汽車行業(yè)加速邁向全球化的大潮中，貿(mào)易政策的風(fēng)云變幻始終牽動著業(yè)界的每一根神經(jīng)。近期，加拿大財政部的一項(xiàng)重大決策引發(fā)了廣泛關(guān)注：自今年10月1日起，該國將對所有源自中國的電動汽車征收高達(dá)100%的額外關(guān)稅。此舉不禁讓人感嘆，加拿大似乎正緊隨美國的腳步，對中國電動汽車筑起更高的貿(mào)易壁壘。
對于中國汽車制造商而言，這無疑是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。高額關(guān)稅的直接后果是中國電動汽車在加拿大的售價飆升，市場競爭力因此大打折扣，部分車型甚至可能不得不退出加拿大市場。而對消費(fèi)者來說，購買心儀的電動汽車將意味著更高的花費(fèi)，這無疑對整個電動汽車行業(yè)構(gòu)成了重大障礙。據(jù)ITBEAR了解，與此同時，加拿大政府還計(jì)劃對進(jìn)口自中國的鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收25%的附加稅，并有意審查其他與電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈緊密相關(guān)的關(guān)鍵行業(yè)，如關(guān)鍵礦物、電池及其組件、半導(dǎo)體芯片等，這一系列舉措無疑彰顯了加拿大貿(mào)易保護(hù)主義的立場。
值得注意的是，加拿大政府在推行這些措施的同時，也提出了為與加拿大簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的國家所生產(chǎn)的產(chǎn)品提供補(bǔ)貼的計(jì)劃。盡管這一政策表面上旨在促進(jìn)本國及其友好國家的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但實(shí)際上也可能進(jìn)一步加劇全球汽車市場的分割和競爭態(tài)勢。
在全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，“天下烏鴉一般黑”似乎成了現(xiàn)實(shí)寫照。加拿大效仿美國對中國電動汽車加征關(guān)稅的做法并非孤立事件，此前歐盟也有類似舉動。面對這一系列變化，全球汽車市場的未來走向充滿了不確定性，業(yè)界將拭目以待。
