【ITBEAR】8月30日消息，理想汽車近日發布了其二季度財報，數據顯示，盡管面臨諸多挑戰，公司依然實現了穩健增長。本季度，理想汽車實現營業收入317億元，同比增長10.6%，經調整凈利潤為15億元，相較于一季度的12.8億元有所增加。然而，單車利潤有所下降，從一季度的1.59萬元降至1.38萬元。
在過去的一個季度里，理想汽車的經營狀況有所改善。一季度，公司總營收雖同比增長36.4%，但環比下滑38.6%，且經營利潤虧損5.85億元，引發了市場對新能源車盈利能力的擔憂。二季度，這一數據得到扭轉，經營利潤達到4.68億元，實現了扭虧為盈。盡管如此，毛利率延續了下行趨勢，車輛毛利率從上年同期的21%下降至18.7%。據財報解釋，這主要是由于產品組合及定價策略的變化，部分影響被成本下降所抵消。
據ITBEAR了解，今年4月，理想汽車推出了首款售價30萬元以內的車型——理想L6。自6月起，這款車型的月交付量連續突破2萬輛，迅速成為理想汽車的銷量擔當。然而，市場競爭依然激烈，近日問界M7 PRO的上市，更是直接瞄準了理想L6所在的市場區間，意圖成為“25萬級最好的SUV”。在業績會上，理想汽車董事長兼CEO李想表示，鴻蒙智行是市場上最強勁的對手，雙方將長期健康地共存。
二季度，理想汽車交付了10.86萬輛汽車，同比增長25.5%。然而，由于產品組合的變化，收入增速不及交付量增速，車輛銷售收入同比增長8.4%，略低于交付量的增速。盡管如此，隨著車輛銷量的增加，提供服務及配件的銷售額也隨之上升，二季度其他銷售和服務收入同比增長99.6%。
在費用方面，理想汽車二季度的研發費用和銷售、一般及管理費用均有所增長，分別為30億元和28億元，同比增長24.8%和21.9%。在毛利率下滑及費用增長等因素的影響下，二季度凈利潤為11億元，同比下降52.3%。在非美國公認會計準則下，凈利潤為15億元，同比下降44.9%。
展望第三季度，理想汽車預計交付量將達到14.5萬輛至15.5萬輛，同比增長38.0%至47.5%，收入總額預計為394億元至422億元，同比增長13.7%至21.6%。7月，理想汽車已經交付了5.1萬輛汽車，創下歷史新高，其中L6的交付量再次突破兩萬輛。理想汽車表示，在乘用車市場保持健康的前提下，有信心實現全年50萬輛的交付目標。
在純電車型方面，理想汽車經歷了MEGA上市失利后，調整了產品節奏，將純電SUV車型的推出從今年下半年推遲至明年。李想表示，接下來需要解決好產品的造型設計和純電產品交付時的超充站建設問題，并強調對純電SUV的競爭力非常有信心，希望能在兩年左右的時間內進入高端純電產品的第一梯隊。
在競爭日益激烈的市場環境中，理想汽車正通過不斷的產品創新和市場策略調整，努力保持其市場地位。面對新車型的競爭和市場的不斷變化，理想汽車將如何應對，值得我們持續關注。
