【ITBEAR】9月26日消息，在造車新勢力的激烈競爭中，小鵬汽車雖與理想、蔚來并稱“新勢力三杰”，但近年來其行事風格卻顯得尤為低調，近乎沉默。然而，正是在這樣的低調之中，小鵬汽車正悄然爆發。
去年，小鵬汽車推出了G6車型，作為SEPA2.0扶搖架構的首款戰略車型，G6一經上市便訂單爆棚，甚至因訂單過多導致工廠產能緊張，網友們紛紛調侃何小鵬需親自下廠“打螺絲”。
如今，小鵬汽車的“銷量春天”似乎又回來了。而小鵬的殺手锏還未完全釋放，10月，小鵬將正式推出P7+車型。據何小鵬描述，這款車在空間表現上將帶來極為震撼的體驗。
從外觀上看，小鵬P7+與小鵬MONA M03有著顯著的不同。它延續了小鵬家族化的設計語言，采用了Robot Face設計，并配備了大家熟悉的小鵬式貫穿式LED燈帶，辨識度極高。
值得注意的是，作為小鵬的旗艦級轎車，P7+與P7i不同，并未安裝激光雷達，但整體的運動感和凌厲感更加外放。特別是機蓋左右的筋線部分，肌肉感尤為明顯，營造出一種俯沖的運動感。
在車身尺寸上，新車長5056mm，寬1937mm，高1512mm，軸距達到3000mm。這樣的車身高度在轎車中并不常見，一般轎車的車高都控制在1450mm以內，而小鵬P7+的高度達到了1512mm，這一數據相當驚人。
在空間方面，小鵬P7+據稱能夠放下32個20寸行李箱，這樣的裝載能力相當恐怖。很難想象一臺轎車是如何裝下如此多的行李箱的。
小鵬P7+在第二排還將布置一個7-8英寸左右的娛樂屏配置，類似特斯拉Model 3和飛凡F7。
智駕一直是小鵬的強項，何小鵬稱這款車為“全球首款AI汽車”，并認為它是中國智駕“科技平權”的一個里程碑產品。因此，我們有理由推斷，小鵬P7+很有可能將高階智駕作為標配。
在其他車企中，高階智駕想要做到標配并不容易。但小鵬P7+不同，它將使用名為小鵬AI鷹眼的視覺方案。在減少了激光雷達的情況下，智駕硬件成本會大幅降低，小鵬也有能力將其做成標配，同時消費者在購車時也不需要為這些硬件額外支付數千甚至上萬元。
關于其他信息，小鵬P7+自然是一款800V車型，但具體額定電壓有待進一步揭曉。電池包容量方面，小鵬P7+在現階段申報的車型版本中，最低為60.2kWh。
小鵬P7+在空間和智駕上的亮點無疑非常吸引人，但一款車能否賣得好，價格仍然是關鍵因素。你認為小鵬P7+的定價應該是多少呢？
#小鵬汽車# #P7+# #智駕# #銷量春天# #新車發布#
